盘锦市壳牌润滑油总代理 意荷克 壳牌润滑油

壳牌德力美纸机循环系统油S150、S220Shell Delima S150、S220壳牌Delima S是专门为纸机润滑而调制的润滑油。由高度精炼的矿物基础油和精选添加剂调和而成。精选的基础油和化添加剂的组合使油品具备较长的使用寿命，的热氧化稳定性有效抵御油泥和沉淀物的产生，盘锦市壳牌润滑油总代理，极其优异的分水和抗乳化能力，壳牌润滑油，的过滤性能，对所有金属表面提供高的防腐蚀保护，辽阳市壳牌润滑油总代理，抗泡性好，采用无锌抗磨添加剂技术，对纸机各部件提供有效润滑保护。

壳牌液压油及防腐剂壳牌范围提供校准，航空电子设备冷却和液压用的产品，连同活塞和涡轮发动机飞机的内部和外部的防腐剂。液压油壳牌流体-一个通用的矿物润滑油推荐用于一般润滑的飞机零部件，需要一个具有良好的低温特性和低冰点的轻质油。壳牌液4和41 -矿物液压油，后者具有优异的清洁特性，为更广泛的应用的品位。壳牌液71 -存储以及液压系统钻机的液压系统及元件的使用防腐剂，矿物液压油。壳牌液31 -合成烃类抗燃液压液。这种类型正日益取代矿物液压油。壳牌液51 -低温合成烃类防火液压液。壳牌液61 -防腐剂，合成烃类抗燃液压液壳牌的减震支柱流体和着陆齿轮油是目前技术的液压油的一些飞机起落架减震支柱。对于某些类型的飞机的一种特有的非性液体（磷酸二酯型）的非石油来源是必需的。壳牌公司可能能够提供特种液压工作油500B-4和LD-4液对已知的需求。防腐剂壳牌防腐剂用于飞机，铁岭市壳牌润滑油总代理，飞机发动机和飞机部件的保存和保护。在飞机上，为保护发动机的内饰和外部应用中使用两类腐蚀防腐剂。请点击约壳牌流体2F的更多信息 。其他液体还有其他的流体的的壳牌范围，这是用于特殊的应用在飞机，飞机发动机和辅助设备。这些液体可细分如下：

产品名称：可耐压S4 GX润滑油（原名：可耐压HD润滑油)粘度：150，220，320，460，680包装：大桶：209L 小桶：20L货存：现货供应概述：壳牌可耐压S4 GX是一种合成重载工业齿轮油，可在严苛的工况下提供杰出的润滑性能，包括低摩擦、较长使用寿命和高抗微点蚀，为齿轮提供优保护。时间：2011-1-6 壳牌可耐压（Omala）S4 GX润滑油 （原名：可耐压HD润滑油）Shell Omala S4 GX Oil 应用：1.运行在苛刻工况下的工业闭式齿轮减速系统。2.特别推荐用于某些需要终生的润滑系统。3.滑动轴承和滚动轴承。4.循环油系统。 性能特征：1.的负载传递和抗微点蚀能力，延长零件寿命。2.优异的化和热稳定性，延长润滑剂使用寿命3.更长的服务寿命4.优异的润滑性能提高齿轮传动效率5.杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护。 技术规格ISO 12925-1 Type CKDANSI／AGMA 9005-D94US Steel 224Flender AGDavid Brown S1.53.101DIN 51517-3 密封和油漆相容性壳牌可耐压S4 GX与所有使用于矿物油的密封材料和油漆相容。 换油程序壳牌可耐压S4 GX是合成烃产品且与石油基矿物油相容，无需特别的换油程序。然而，为了大化可耐压S4 GX的油品性能．不建议与其它油品混用。同时确保油路系统是清洁且无污染。壳牌可耐压（Omala）系列工业齿轮油可为各种工业齿轮的应用提供为的保护。 其中包括壳牌的合成齿轮油，如壳牌可耐压（Omala）S4 GX，即使在负荷和温度条件下仍具有超常的使用寿命。壳牌可耐压（Omala）S4 WE是一款的合成蜗轮蜗杆润滑油，相比标准矿物油，其能源效率提高了10％。